KultWarszawa

31 grudnia 1932 roku Polacy po raz pierwszy złamali szyfr  Enigmy  – niemieckiej maszyny szyfrującej. Próby złamania szyfru niemieckiej maszyny sięgały końca lat 20. W pierwszej kolejności zaproszono do współpracy lingwistów, jednak ich praca nie przyniosła oczekiwanych rezultatów, wówczas podjęto decyzję o zatrudnieniu profesjonalnych matematyków. Pałac Saski (zniszczony podczas wojny) przy pl. Saskim, dzisiaj pl. Piłsudskiego Od 1 września 1932 r. powołano  Biuro Szyfrów Sztabu Głównego Wojska Polskiego , które mieściło się w Pałacu Saskim, przy dzisiejszym pl. Piłsudskiego. Wraz z trzema najzdolniejszymi absolwentami Uniwersytetu Poznańskiego: Marianem Rejewskim, Jerzym Różyckim i Henrykiem Zygalskim zaczęto pracować nad  Enigmą . Zachodnie kraje zaniechały prób rozwiązania algorytmu niemieckiej maszyny. Francuzi mieli szpiega w Niemczech, który przekazywał kody dzienne lub aktualne nastawy tarcz  Enigmy . Przekazywał on Polakom zdobytą dokumentację, której sami Francuzi n

Dzisiaj przypada 486. rocznica przyłączenia Mazowsza do ziem polskich.  Po bezpotomnej śmierci ostatniego Piasta władającego Mazowszem, zgodnie z prawem, księstwo przechodziło pod panowanie króla polskiego Zygmunta I Starego. 24 grudnia 1529 r. sejm walny w Piotrkowie  oficjalnie  ogłosił inkorporację Mazowsza do  Królestwa Polskiego. Ostatni Książęta mazowieccy  Po rozbiciu dzielnicowym przez kilka wieków ziemia mazowiecka stanowiła odrębne państwo i posiadała  swoje prawo. Włączenie Mazowsza do Korony Polskiej oznaczało zrównanie  Szlachty  mazowieckiej we wszystkich   przywilejach   z Koroną , a także znaczne powiększenie jej terytorium i zasobów majątkowych. Ten nieoczekiwany stan rzeczy wzburzył falę podejrzeń, które miedzy innymi padły na królową Bonę, której zależało , aby księstwo mazowieckie stało się dziedzicznym księstwem jej syna - Zygmunta Augusta. Wobec licznych podejrzeń, król Zygmunt I Stary wszczął śledztwo, które nie wykazało udziału osób trzecich w śmier

5 grudnia Dworzec Centralny obchodził swoje 40 - lecie. Dokładnie 5 grudnia w 1975 r. dworzec został oddany do użytkowania, a tym samym przejął większość połączeń dalekobieżnych w Warszawie. Budowa dworca trwała niemal 3 lata i zgodnie z zamysłem Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej miał wpisywać się w nowy projekt modernizacji stolicy. Nowoczesny dworzec powstawał nie tylko siłami budowniczych, w związku z planowaną wizytą Leonida Breżniewa do prac zaangażowano również żołnierzy z Ludowego Wojska Polskiego.    Dworzec Centralny w 1975 r.    Perła warszawskiej architektury modernizmu jak na tamte czasy miała udogodnienia funkcjonalne, a także walory estetyczne. Nowa budowla posiadała cztery podziemne perony, wyposażone w windy, główna hala została wykonana ze stali i szkła. Inne komponenty dworca również miały być najwyższej jakości,  otóż  stropy, drzwi automatyczne i elewacje z blachy sprowadzono ze Szwajcarii, schody ruchome z Paryża i Brukseli, zaś elektroni